高空作业车在水平路上停稳后,支腿应有足够的空间伸到地上.如地上太软,用支腿垫脚添加承载面积.

　　如高空作业车停在坡面上,一侧比另一侧低,则先伸低面的支腿,这样可以防止作业车翻车,如支腿不能完全张开,支腿跨度减小,会形成车辆的稳定性变差.

　　高空作业车的稳定性取决于整车的分量,路面的硬度和坡度,作业斗的分量,轮胎压力和支腿的跨度.在任何状况下,如对车辆的稳定性有置疑,不要操作高空作业车.

　　危险:未伸出支腿或支腿未伸好,不要操作,否则车辆可能倾翻,导致人员损伤.

　　打开支腿操作箱,调查标牌暗示后左旋打开压力表开关,调查压力表指针变化状况,一般要求指针在3 MPa刻度左右摆动,达到即可进行下面操作.

　　高空作业车水平支腿的操作

　　将标有"笔直、水平" 字样所对正的四只手柄面向"水平"字样方向,然后操作"伸、缩"字样所对应的手柄,将其面向"伸"方向,水平支腿动作,动作时操作人员应一起调查压力表的变化,如压力表突然升高,则表明支腿已到位.水平支腿到位后,松开"伸、缩"字样手柄,将处于"水平"字样方向的四只手柄拉回阀芯中心方位,水平支腿操作完毕.

　　高空作业车笔直支腿的操作

　　水平支腿伸出后,即可进行笔直支腿的操作.先将标有"笔直、水平"字样的四只手柄面向"笔直"字样方向,然后将"伸、缩"字样所对应的手柄面向"伸"方向,笔直支腿即开始动作,操作人员在操作过程中应随时调查支腿的伸出状况,如发现一只或两只支腿已与地上接触,而其它还未接触,这时须将已接触地上的支腿操作手柄拉回中位,待其它支腿与地上接触后,再分别利用四个手柄对各支腿进行调整,一向调到水平器水平停止,且要求轮胎离地上10mm左右.承认下车调平后,将"水平、笔直"字样四只手柄置于中位,方可进行下步操作.

　　操作高空作业车支腿动作时,应遵循这样的准则:伸腿时,先伸水平腿,再伸笔直腿.收腿时,先收笔直腿,再收水平腿.不这样做,将对支腿乃至整车形成损伤.