高的车辆配置当然更方便，但驾驶不当也是造成轮胎磨损的主要原因。

　　首先，轮胎压力。气压是高空作业车辆轮胎的生命门，过高和过低都会缩短其使用寿命。如果气压过低，胎体变形会增大，侧壁容易产生裂纹，同时产生屈曲运动，导致过热产生，促进橡胶老化，层间疲劳，钢丝绳断裂。低气压也会增加轮胎与地面的接触面积，加速肩部的磨损。如果气压过高，轮胎绳就会过度拉伸变形。身体弹性的降低导致汽车在行驶过程中负荷增加。如果受到冲击，会引起内部开裂和爆破。同时，过大的压力会加速表冠的磨损，降低轧制阻力。

　　第二，前轮定位。前轮定位对航空作业车辆轮胎的使用寿命有很大的影响，其中前轮趾部和前轮外倾角是影响其使用寿命的主要因素。前轮前倾主要加速了肩关节的磨损或偏心磨损。前轮脚尖太小，不能加速轮胎的内外磨损。

　　第三，驾驶风格。高空作业车辆驾驶员除处理情况外，还应选择路面，避免尖锐的石块、玻璃、金属等可能刺破和划伤轮胎的物体，避免化学物质溅到轮胎上的粘性。附加,腐蚀性。在拱度较大的道路上行驶时，尽量走在中间，减少一侧的负荷，增加轮胎的不均匀磨损。在正常情况下，当超载为20%时，轮胎寿命降低30%，超载为40%。轮胎寿命减少50%;此外，快速转弯、紧急制动、高速启动和快速加速都会对轮胎的损坏产生影响，这是驾驶员在驾驶时要避免的。