蓄电池不用时,就会天然放电.如果期望放电慢一点,最好的方法是在高空作业车停驶以前把电池送到修理厂充电.修理厂充电和轿车本身的充电,在作用和作用有很大的区别,经常在修理厂充电会延长电池的使用寿命.

　　润滑体系失油.主要指高空作业车发动机和变速箱,解决的方法是换上全组成高品质的机油,可以使机油附着设备的时刻更长。

　　另外,高空作业车发动机重新启动后要怠速运行15分钟以上,开始行驶的15分钟内时速不要超越40公里.避震体系硬化.普通轿车车体自重1-2吨,长时间停止闲置的车辆,会使弹簧和避震筒的功效减弱。

　　保持发动机作业温度正常。如果作业温度过低或过高都会使燃料耗费添加，机件磨损加速。因为冷却液温度低，表明冷却强度过大，热损失多。

　　要维持发动机正常作业，就需加浓混合气，加浓的混合气燃烧不完全，不但添加燃料耗费，并且还会稀释润滑油，加重配合机的磨扎;冷却液温度过高，则表明散热不良，机件温度高，易出现爆燃和早a现象，使气缸充气和发动机功率下降，燃料耗费添加。